Авиакомпания S7 Airlines сократит провозные емкости осенне-зимнего расписания c ноября по март на 10–15% к показателям того же периода прошлого года. Причиной такого решения стали проблемы с обслуживанием американских двигателей Pratt & Whitney, установленных на Airbus A320 и A320/А321 neo, пишет «Коммерсантъ».
Сейчас в компании не летает и находится на обслуживании около 20% парка, в том числе 13 из 39 neo. Проблема кроется в ремонте американских двигателей P&W, которым не занимаются ни в России, ни в Иране, где имеется опыт работы с более массовой техникой.
Собеседники издания сообщили, у S7 самый большой парк neo после «Аэрофлота», но у последнего и других российских эксплуатантов они оборудованы другими двигателями и продолжают летать.
