Кемеровчанин Артём Кондратенко на дорогах всегда приметен: у него Ford Focus ST. В общем потоке на кузбасских трассах едва ли найдётся несколько близнецов. Дело в том, что ещё в 2010 году данное поколение перестали выпускать, да и до этого времени в нашем регионе было немного таких автоуникальностей. Трофеи на колёсах, оставшиеся в гаражах фанатов редких тачек, эксплуатируются бережно, любя.
Безусловно, такие сокровища требуют финансовых вложений. Вот и Артём в течение трёх лет вложил аж 2,5 млн рублей, чтобы подобрать для неё пригодную «начинку» и яркие дополнения к внешнему дизайну. Нашёл и машину-донора – пригнали из Японии Volvo. Многие доработки осуществили благодаря её платформе.
«В начале нулевых, когда я был ещё студентом, живо интересовался тюнингом, – рассказал Артём. – В ту пору не было финансов, да и тюнинг как таковой ещё только зарождался в нашей стране. Речь идёт не о нанесении наклеек, а о серьёзных доработках, увеличивающих мощность. Мы играли в компьютерные игры, где можно было тюнинговать машины, смотрели фильмы».
Три года назад Артём впервые познакомился с Ford Focus ST: хозяйка пригнала машину к нему на ремонт.
«Завёл. Звук интересный, спортивные сиденья, яркий цвет. Понравилось. Вечером я уже смотрел, в каких соседних областях имеются в продаже такие автомобили. Парочку нашёл. В итоге через полторы недели купил свою авторедкость», – рассказал собеседник.
К слову, и сейчас подобных предложений по всей стране по пальцем перечесть.
По городу Артём не гоняет, к тому же призывает и других участников дорожного движения.
«Удивлять или впечатлять кого-то уже возраст не тот», – говорит с улыбкой кемеровчанин, а также добавляет, что для удовлетворения своих потребностей в скоростной езде он выбирает специализированные трассы автодрома.
Кстати, на кузове машины Артёма изображён носорог. Я поинтересовалась о сакральном смысле этого рисунка.
«Никакой тайны нет, – ответил Артём. – Просто понравилась картинка. Считаю, что она вполне удачно дополнила общий стиль машины».
А вообще Артём фанат техники. Четыре колеса – не единственная любовь. Он уверенно себя чувствует на мотоцикле и снегоходе. В каждый сезон ван лав попеременно меняется.
К слову, Артём несколько раз участвовал в автогонках, как он сам признался, хотелось раскрыть все скрытые возможности машины. Однако она так и осталась серым кардиналом, тайны которого ещё предстоит разгадать.
Между тем ранее «Кузбасс» сообщал, что с каждым годом на дорогах нашего региона появляется всё больше необычных машин. Истории у всех разные. К примеру, весной нынешнего года кемеровчане исполнили давнюю мечту своего друга и купили ему спортивную машину. А ещё любители авторедкостей создали сообщество по интересам. В летний сезон они нередко устраивают совместные покатушки, будоража умы таких же любителей машин с изюминкой, как и они сами. У припаркованных трофеев организовываются спонтанные фотозоны, поэтому по площадкам соцсетей гуляет множество снимков с такими автоценностями.
Фото из личного архива Артёма Кондратенко.
