Какие дороги Новокузнецка стоят первыми в очереди на ремонт?

За все время участия в национальном проекте «Безопасные качественные дороги», а это уже семь лет, в южной столице Кузбасса отремонтировали 245 километров дорог на 172 объектах. Об итогах за всё время и за минувший год, а также о планах на будущее рассказали в администрации Новокузнецка.

В этом году в Новокузнецке отремонтировали 12 участков протяженностью 7,5 километров. Кроме этого, в Кузнецке на улице Ленина привели в порядок 1 километр 300 метров полотна. Оставшиеся два из трех запланированных километров сделают в следующем году. Также в планах реконструкция главной улицы города – Кирова: участок от кольца Дома быта до Курако. Другие объекты, которые собираются ремонтировать, определили горожане с помощью голосования.

– В предварительный перечень ремонта дорог вошли девять объектов. Это улица Косыгина, Слесарная, Герцена, Пролетарская, Левашова, проспект Октябрьский, Курако, Дружбы (местный проезд от  Горбольницы №2 до проспекта Октябрьского) и улица Промстроевская, – рассказал Владимир Баранов, начальник управления дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новокузнецка.

– Сложный проект будет проспект Октябрьский. Мы там запараллеливаем два нацпроекта. «Безопасные качественные дороги» – по ремонту асфальтового покрытия, дорожной одежды. И мы там заходим в следующем году полностью на замену верхнего строения трамвайных путей, опор контактной сети, всей инфраструктуры горэлектротранспорта, – пояснил Евгений Бедарев, первый заместитель главы Новокузнецка.

Впервые по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» стало возможно провести реконструкцию искусственных сооружений на дорогах стоимостью до 3 миллиардов рублей. Благодаря этому отремонтировали мост через реку Аба в Дальнем Куйбышеве. Стартовал ремонт моста через Томь в Заводском районе. Работы там планируют завершить в 2024 году, как и по тоннелю в Новоильинском районе.

Самыми затратными проектами занимается управление капитального строительства. В этом году завершены начатые в 2021-м работы по строительству  улично-дорожной сети в 24-ом микрорайне Новоильинки. Сейчас в списке важных – реконструкция Южного въезда в город. Проектная документация уже разработана.

– Стоимость предварительно оценивается в 2 миллиарда рублей. Плюс для реализации проекта необходимо изъять из муниципальных нужд значительное количество земельных участков – порядка 180. И стоимость ориентировочно оценивается в 300 миллионов рублей. Финансирование у нас, к сожалению, предусмотрено не в полном объеме, это около миллиарда рублей, – отметил Алексей Гончаров, начальник управления капитального строительства.

Все работы в итоге разделили на три этапа. Скорректированный проект сейчас отправляют на госэкспертизу. Заключение планируют получить в марте следующего года.

– В 2024 году управлением дорожно-коммунального хозяйства запланирован ремонт Пролетарской, чтобы можно было потом обеспечить трафик движения автомобилей, когда мы зайдем на реконструкцию Нижнепролетарской. То есть тут параллельно два процесса. Ремонт Пролетарской и начало ремонта непосредственно комплекса Южного въезда, – пояснил Евгений Бедарев, первый заместитель главы города.

В финансировании работ по Южному въезду Новокузнецк рассчитывает на помощь. Как и в реконструкции Ильинского шоссе, на которое нужно 10 миллиардов рублей. Поддержка нужна и по некоторым другим объектам, где стоимость работ пока не позволяет войти в нацпроект БКД. Например, строительство нового моста взамен аварийного Байдаевского оценивается в 7 миллиардов.

– Мост Байдаевский. Это строительство моста через реку Кондома от Кондомского шоссе с расширением Кондомского шоссе и четыре наших главных магистрали: это Ильинское шоссе, Северный въезд, Южный въезд и Заводское шоссе – везде с расширением до четырех полос. Это легло в меморандум научно-практической конференции, которая проходила у нас в Кузбассе. И это будет рассматриваться на стратегической сессии Правительства в декабре этого года, –  отметил Евгений Бедарев.

А по ремонту городских дорог уже в декабре планируют начать конкурсы на выбор подрядчиков, чтобы весной, как только позволит погода, приступить к работам.