По данным РБК, крупнейшие морские угольные терминалы России, такие как порт Восточный в Находке, обращаются к президенту Владимиру Путину с просьбой обеспечить загрузку терминалов углем в 2025 году. Руководство порта Восточный просит загрузить его мощностью не менее 35 млн тонн, что на 40% выше уровня 2024 года.
Модернизация и расширение мощностей, осуществленные в рамках государственной стратегии развития отрасли, пока остаются невостребованными. Это приводит к рискам срыва планов по развитию социальной инфраструктуры, таких как строительство жилого квартала и ледовой арены.
Проблемы с загрузкой угольных терминалов касаются не только Находки. Железнодорожная сеть сталкивается с ограниченной пропускной способностью, что препятствует транспортировке угля на Дальний Восток. Президент РЖД Олег Белозеров призвал отказаться от механизма отдельных соглашений, чтобы не сокращать инвестпрограмму компании.
Гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров отметил, что отмена квот на перевозку угля может привести к сокращению объемов твердого топлива, доставляемого в дальневосточные порты.
Эти проблемы подчеркивают необходимость координации усилий между государством и бизнесом для обеспечения стабильной работы угольной отрасли и поддержки социальной инфраструктуры регионов.