Спрос на литий в России может оказаться ниже прогнозируемых показателей на фоне ожидаемого снижения производства электромобилей, сообщает РБК. По данным Минпромторга, текущее потребление лития составляет порядка 1 тыс. тонн, тогда как целевой показатель ранее прогнозировался на уровне 10 тыс. тонн к 2028 году. В министерстве допустили возможность корректировки стратегии развития металлургической отрасли и пересмотра производственных планов, в частности, проекта «Полярный литий», реализуемого совместно «Росатомом» и «Норникелем».
Россия располагает одними из крупнейших в мире запасов лития — около 3,5 млн тонн, включая крупнейшее Колмозерское месторождение в Мурманской области, на которое приходится почти четверть всех национальных запасов. Несмотря на это, внутренняя потребность в литионеобходимых продуктах пока значительно уступает объемам добычи. Заводы, запланированные для производства батарей и других компонентов, таких как Калининградская гигафабрика компании «Рэнера», пока не смогут потреблять больше 15–20% от общей возможной добычи.
Литий остается важным ресурсом для различных отраслей: от производства батарей для электромобилей до использования в авиакосмической и керамической промышленности. Тем не менее, ожидаемое снижение выпуска электротранспорта стало одной из причин для пересмотра планов. Для стимулирования спроса Минпромторг рассчитывает внедрить дополнительные меры поддержки и продолжить создание независимой производственной базы в России.
Эксперты также предполагают, что при профиците добычи литий может быть направлен на экспорт. Среди возможных покупателей называют Китай, Индию, Южную Корею и другие страны, активно развивающие проекты производства аккумуляторов и электромобилей. Согласно прогнозам, на мировом рынке к 2027–2028 годам может установиться баланс спроса и предложения, что увеличит востребованность российского лития на международной арене.
