Новая трасса улучшает логистику, но Кузнецкий проспект требует ремонта.
На прямой линии губернатора Кузбасса Ильи Середюка обсудили запуск северо-западного обхода Кемерова и его влияние на транспортную ситуацию в регионе.
«Северо-западный обход мы запускали в конце 2024 года и по оценке федерального руководства северо-западный обход, конечно, в инженерном плане это высокотехнологичная и показательная работа. В хорошем смысле показательная, потому что по срокам обычным такие дороги строятся в течение шести лет. Наши строители сумели выполнить задачу за три года», — отметил Середюк.
Губернатор подчеркнул, что новая трасса уже включена в навигационные сервисы, а автомобильный поток на ней ежемесячно растет, достигая в среднем 15 тысяч машин в сутки, из которых 60% составляют большегрузы.
Однако, несмотря на улучшение дорожной инфраструктуры, Кузнецкий проспект остается проблемной зоной.
«Кузнецкий проспект действительно требует ремонта, и мы договорились с городом о том, что наиболее изношенные участки будут отремонтированы в текущем сезоне», — заявил Середюк.
