30 марта глава Кемерова Дмитрий Анисимов провёл брифинг с журналистами, в ходе которого рассказал о промежуточных итогах работ, а также ответил на вопросы, касательные реновации. Напомним, что с момента начала активных работ на территории комплексного развития прошло два месяца.
Перспективы
Проект реализуется в несколько этапов, и первый сейчас в активной фазе: идёт строительство инженерных сетей и дорог, которые впоследствии позволят застройщикам подключить будущие микрорайоны к энергоресурсам и присоединить их магистральным дорогам.
На территории заискитимской части города будет построено 10 новых мкрн которые вместят порядка 1,4 млн кВ.м жилья. Эта цифра, по словам главы города, будет корректироваться по мере разработки детальных проектов планировки. Два застройщика уже определены. Это СДС-строй (строительство мкрн напротив СК»Арена») и «КемеровоГражданСтрой» (мкрн между улицами Гагарина и 9 Января). Ещё два микрорайона расположатся между Искитимской набережной и улицей Соборной, подписание договора с подрядчиками ожидается в мае. Все договоры с подрядчиками будут заключены до конца 2023 года.
В общей сложности будет выкуплено 3 200 объектов частного домостроения, индивидуальных жилых домов. 700 из них выкупает администрация Кемерова для строительства инженерных коридоров, остальное выкупает застройщики по мере освоения. К настоящему времени выкуплено 82% от этого числа домов. На это было потрачено порядка 2,5 млрд рублей.
Текущая обстановка
На выполнение строительно-монтажных работ на улицах Сибиряков-Гвардейцев , Гагарина и Соборной было заключены 8 контрактов: прокладка электросетей, водопровода и канализации, теплоснабжение и устройство ливнёвки.
На Соборной сейчас идёт активная фаза выполнения строительно-монтажных работ. По словами Дмитрия Анисимова, выполнено примерно 50% от общего объёма разработки грунта, параллельно ведётся обратная засыпка и подготовка основания для дорожного покрытия.
Аналогичная ситуация сложилась на Гагарина. Произведено порядка 50% выработки грунта поду основания для дороги, вместе с этим ведутся работы по устройству ливневой канализации.
На Сибиряков-Гвардейцев практически завершились демонтажные работы.
Что касается электроснабжения, подрядчик приступил к строительству распределительных подстанций. Их будет четыре, на месте двух готовится фундамент. Прокладывать непосредственно кабели, можно будет начинать только с наступлением тёплой погоды. При минусовых температурах пластиковые элементы ломаются.
Приоритетным направлением работ в настоящее время является ливневая канализация.
– В настоящий момент работы по устройству выполнены на 50%. Эта задача приоритетна, потому что ливнёвка располагается под дорогами, её нужно сделать перед тем, как строить саму дорогу, – отмечает глава Кемерова.
Как работы отражаются на жизни кемеровчан
– Мы двигаемся в графике, даже идём с небольшим опережением. Это внушает некий оптимизм. Мы прошли самый тяжёлый этап – страт, начало работ, организация строителей на площадке. Вы помните, мы принимали решение зайти в зимний период, чтобы увеличить себе срок выполнения работ. Это было связано с определёнными трудностями по разработки мёрзлого грунта. В стандартной зиме грунт промерзает на 1 – 1,2 м, что спокойно забирается ковшом экскаватора. В нынешней ситуации местами грунт промёрз до 1,70 м.,- рассказывает Анисимов.
Сильное промерзание грунта привело к тому, что его разработка оказалось довольно шумной.
– Это создало определенные неудобства, но это вынужденные меры, в ночное время громкие шумовые работы мы не проводили, если подрядчики нарушали, мы их наказывали. Этот тяжёлый этап пройден, дальше всё будет проще, – заявил мэр.
Сложнее всего оказалось жителям территории комплексного развития, которые стали заложниками ситуации. С наступлением весны жители частных домов стали всё чаще жаловаться на грязь на дорогах, которую развозит спецтехника. Однако глава города сообщил, что дороги, которыми сейчас пользуются жители частного сектора, приведены в порядок и отсыпаны щебнем.
Также были нарушены привычные схемы движения пешеходов, и до наступления сухой и тёплой погоды решить задачу было невозможно. По словам Дмитрия Анисимова, благодаря обращениям кемеровчан, специалисты смогли скорректировать и создать временную схему тротуаров, которая будет сохранена до окончания работ.
Ещё один насущный вопрос жителей частника: сажать огороды или нет? Надвигается дачный сезон и многие опасаются, что на его разгар придётся снос домов, а все труды будут напрасны. Но и тут глава Кемерова успокоил горожан.
Реновация оказала влияние не только на людей, но и на животных. Многие обеспокоены тем, что покидая частные дома жители, по разным причинам, могут оставить своих питомцев. Тем не менее, количество заявлений о таких случаях не так много.
– На этой территории всегда были бездомные животные, мы постоянно мониторим ситуации. У нас есть подрядчик, который нанят для того, чтобы поступать с бездомными животными так, как велит закон, и он эту деятельность ведёт. С этой территории небыло сообщений о покусах, а сообщения об оставленных животных не носят массовый характер, – заверил глава Кемерова.
Дорожное движение
Самой больной темой для всего города стало изменение дорожного движения. Однако в настоящее время больших проблем в этом не наблюдается.
– Самым сложным был первый день. Это связано было с двумя факторами: во-первых, кемеровчане не до конца сформировали для себя новые пути движения, и все поехали на самый комфортным для движения – проспект Ленина. Во-вторых, предварительно подготовив и продумав схемы изменения дорожного движения, мы понимали, что нужно будет что-то менять, и первый день показал необходимые изменения, которые мы внесены, – рассказал мэр.
Сейчас в утренние и вечерние часы «пик» на дорогах города всё же наблюдаются определённые трудности, однако, по мнению главы города, это допустимо.
– По нашему мнению, это допустимо, понимая, что у нас будет в будущем, так что можно потерпеть, знаю, что будет впереди. Каждое утро мы наблюдаем за тем, как движется город. Да, машин много, но назвать это пробкой, наверное, нельзя, потому что автомобили движутся. Маркером для нас является ситуация, когда светофор загорелся, а часть машин не успела проехать и осталась.
Ныне действующие перекрёстки также будут перекрываться. Происходить это будет временно и последовательно.
– Мы говорили первоначально, и без этого невозможно, временно будут перекрываться перекрёстки, которые сегодня являются рабочими. Мы пошли по пути кратковременных перекрытий этих перекрёстков, с организацией путей объездов.
Так, на данный момент закрыто для проезда пересечение Пионерского бульвара и улицы Гагарина.
На территории частного сектора существует большое количество улиц с выходом на Гагарина и Сибиряков-Гвардейцев. В будущем выезд с них будет осуществляться на дублёры, а не на сами улицы. Основные перекрёстки будут оставлены, кроме того, добавятся новые, а существующие сейчас названия улиц сохранятся.
Стоит отметить ещё один важный момент. В этом году в Кемерове запланирован ремонт сразу двух мостов: Университетского на проспекте Советский и Кузбасского по улице Терешковой. Но поводов для паники нет: в мэрии заверили, что перекрывать Университетский мост не будут, пока не откроется движение по Сибиряков-Гвардейцев и Гагарина. Что до Кузбасского моста, то частичное перекрытие движения запланировано только на следующий год.
Общественный транспорт
Как и с движением на дороге, вопрос общественного транспорта был решён. Вместе с горожанами были разработаны несколько вариантов решения проблемы, возникшей из-за отмены и сокращения некоторых маршрутов. Так, пять автобусов сейчас ходят по удлинённому маршруту, а также был запущен бесплатный автобус 25А.
– Мы не хотим создавать неудобства кемеровчанам, заставляя платить за лишнюю поездку. Маршрут сегодня работает, и он востребован. Мы мониторим пассажиропоток и по нашему мнению, количество транспортных единиц достаточно, – отметил Анисимов.
Плановый срок освоения всех микрорайонов жилищным строительством – 10 лет. Это не малый срок, но и объем работ, который предстоит сделать за это время – колоссальный. Но пока все силы сосредоточены на создании коммуникаций и главных транспортных артерий.
Подписывайтесь на канал в МАХ
