Доходы бюджета от утилизационного сбора в 2024 году превысили 1 трлн рублей, что в 1,7 раза больше по сравнению с 2023 годом и на 13% выше прогноза, сообщили в Минфине. Этот вид поступлений стал одной из самых быстрорастущих статей бюджета, наряду с акцизами и расходами на ЖКХ. Утилизационный сбор значительно увеличивает стоимость автомобилей, что стало одной из причин роста цен на легковые машины почти в 1,4 раза в 2024 году.
В 2024 году казна получила 1,1 трлн рублей от утильсбора, из которых 669 млрд рублей были связаны с ввозимыми транспортными средствами, а 417 млрд рублей — с производимыми в России. Утильсбор обеспечивает значительную часть бюджета, составляя 3% от всех поступлений (36,7 трлн рублей), и по размеру сопоставим с доходами от акцизов и ввозных пошлин.
Утилизационный сбор — это экологический налог, взимаемый с производителей и импортеров автомобилей. Его цель — покрытие расходов на переработку и утилизацию транспорта, минимизация экологического ущерба. Сумма сбора рассчитывается, исходя из базовой ставки и коэффициентов, которые зависят от типа и возраста транспортного средства.
В 2024 году базовые ставки утильсбора составляли:
– для легковых автомобилей — 20 тыс. рублей,
– для остальных типов транспорта — 150 тыс. рублей,
– для самоходных машин и прицепов — 172,5 тыс. рублей.
Коэффициенты зависят от возраста машины, объема двигателя и других параметров. В 2024 году для продажи действовали коэффициенты от 9,01 до 180,24, что делало сумму сбора за легковой автомобиль от 180,2 тыс. до 3,6 млн рублей.
Рост доходов от утильсбора в 2024 году объясняется повышением ставок платежа и увеличением объема импорта транспортных средств. С апреля 2024 года при расчете сбора на ввозимые машины используются дополнительные коэффициенты, включая таможенную пошлину, НДС и акциз. Кроме того, с октября 2023 года размер сбора увеличился на 70–85%, в зависимости от характеристик машин.
Увеличение объема импорта также сыграло значительную роль. В 2024 году в Россию ввезли свыше 1 млн новых иномарок, что на 23% больше, чем в 2023 году. Рост импорта был вызван повышенным спросом перед ожидаемым повышением утильсбора и ставок автокредитования.
Ожидается, что повышение утильсбора в 2025 году приведет к дальнейшему росту цен на автомобили. В 2024 году стоимость легковых машин в среднем выросла на 38%. В 2025 году цены могут подняться еще на 20%, что в денежном выражении составит от 110 до 130 тыс. рублей для автомобилей с объемом двигателя 1–2 литра. Эксперты прогнозируют, что общий рост цен на автомобили может составить порядка 10%.
Минфин также прогнозирует рост доходов от утильсбора в 2025 году, ожидая поступления в размере 2 трлн рублей. С отменой льгот на уплату утильсбора для гибридных автомобилей и электрокаров, поступления в бюджет могут еще больше увеличиться.
