По поручению премьер-министра Михаила Мишустина Правительство России инициировало ужесточение контроля за начислением таможенных платежей при импорте автомобилей через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Целью меры является борьба с занижением стоимости и другими «серыми» схемами поставок машин из Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии, которые наносят ущерб российскому бюджету и автомобилестроению. Предлагается создать единый механизм контроля и возможность дополнительного начисления таможенных пошлин при ввозе авто в Россию из других стран ЕАЭС. Также планируется усилить надзор за транспортными средствами, которые были оформлены по льготным правилам в одной стране, но фактически используются в другой.
По данным «Автостата», в 2023 году значительная доля новых и подержанных автомобилей, импортированных в Россию, была растаможена в Киргизии, Белоруссии и Казахстане. Это позволяло снизить стоимость ввоза за счет меньших таможенных платежей и льгот.
Эксперты отмечают, что такая практика негативно влияет на конкурентоспособность российских производителей авто и сокращает доходы бюджета.
Ужесточение контроля за соблюдением таможенных правил может повлечь за собой проблемы для автовладельцев, которые купили машины с нарушениями. Им может быть предъявлено требование доплатить пошлину, которая может составлять до 30% от стоимости авто. Кроме того, цены на импортные авто в России вряд ли будут снижаться в ближайшее время из-за ряда факторов, таких как налоги, таможня, транспортировка и инфляция.
