Правительство России планирует ввести ежегодную пошаговую индексацию утилизационного сбора на автомобили, автобусы и спецтехнику до 2030 года. Этот шаг направлен на балансирование интересов потребителей и производителей, сообщили в Минпромторге.
Индексация будет касаться только тех видов техники, производство которых освоено в России и Белоруссии. Замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов пояснил, что индексация не затронет автомобили, уже находящиеся в эксплуатации. Она будет применяться к легковым, коммерческим, грузовым автомобилям, автобусам, прицепам и полуприцепам, а также некоторым видам дорожно-строительной техники.
Первый формат утилизационного сбора появился в России в 2009 году, а в 2012 году он был введен для импортеров автомобилей. С тех пор размер ставок периодически пересматривается. Последнее изменение, вступившее в силу 1 июля 2024 года, коснулось некоторых категорий спецтехники.
Новые параметры утилизационного сбора будут вынесены на общественное обсуждение, чтобы учесть мнения участников рынка и экспертов. Основные опасения связаны с возможным ростом стоимости строительно-дорожной техники и увеличением финансовой нагрузки на предприятия.
